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寧波“一帶一路”綜試區(qū)首次亮相

發(fā)布時間:2017-12-04 瀏覽量:1083

    29日上午,第四屆世界浙商大會在杭州開幕,“一帶一路”成為最大亮點。而作為本屆世界浙商大會“四個強省”專題活動之一,寧波“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)首次對外亮相,預計總投資超過5000億元的100個項目面向全球浙商作推介。

  本次推介會,由寧波市政府承辦,旨在充分發(fā)揮寧波參與“一帶一路”建設的優(yōu)勢,面向全球浙商介紹寧波“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)總體方案和建設重點,推介重點功能平臺和建設項目。
  那么,“一帶一路”建設綜試區(qū)將圍繞哪些領(lǐng)域開展,對我們的生活會帶來哪些影響呢?
  圍繞五大領(lǐng)域建設戰(zhàn)略樞紐城市
  今年9月,省政府正式批復設立寧波“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)。要求綜試區(qū)以開放創(chuàng)新為主線,以互利共贏為目標,以梅山新區(qū)為核心載體,以港口互聯(lián)互通、投資貿(mào)易便利化、產(chǎn)業(yè)科技合作、金融保險服務、人文交流為戰(zhàn)略重點,打造“一帶一路”港航物流中心、投資貿(mào)易便利化先行區(qū)、產(chǎn)業(yè)科技合作引領(lǐng)區(qū)、金融保險服務示范區(qū)、人文交流門戶區(qū),勇當“一帶一路”建設排頭兵,努力建成“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐城市。
  這五大領(lǐng)域,將以寧波舟山港為龍頭,著力做大做強“海絲指數(shù)”,探索設施聯(lián)通新路徑,努力打造“一帶一路”港航物流中心;以深化與中東歐合作為重點,著力提升貿(mào)易便利化水平,探索貿(mào)易暢通新機制,努力打造“一帶一路”投資貿(mào)易便利化先行區(qū);以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主體,著力完善互利共贏服務體系,探索產(chǎn)業(yè)科技合作新模式,努力打造“一帶一路”產(chǎn)業(yè)科技合作引領(lǐng)區(qū);以保險創(chuàng)新為特色,著力健全跨境金融保險服務,探索資金融通和風險保障新體系,努力打造“一帶一路”金融保險服務示范區(qū);以“活化石”為依托,著力推進人文交流合作,探索打造民心相通新平臺,努力打造“一帶一路”人文交流門戶區(qū)。
  打造梅山新區(qū)等四大平臺
  寧波將著力打造四大平臺,全力筑牢“一帶一路”核心支撐。打造梅山新區(qū)、“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中國(寧波)跨境電子商務綜合試驗區(qū)、民營企業(yè)“走出去”服務創(chuàng)新區(qū)等“四大開放試驗平臺”,積極推進投資貿(mào)易便利、金融保險創(chuàng)新、“走出去”服務創(chuàng)新等領(lǐng)域改革試驗,為廣大客商共同參與“一帶一路”建設提供強有力的支撐。
  梅山新區(qū),重點是以梅山島、大榭島為核心,加強與舟山本島、六橫的聯(lián)動發(fā)展,建立與自由貿(mào)易相適應的新型口岸監(jiān)管方式,推進國際經(jīng)貿(mào)先行區(qū)和進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)建設,開展國家港航服務改革試點,全面復制推廣自貿(mào)區(qū)政策,積極爭創(chuàng)自由貿(mào)易港。
  “16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設,寧波重點是深入推進中國—中東歐貿(mào)易便利化國檢試驗區(qū)建設,打造中東歐進口商品展示中心,推動貿(mào)易商品認證體系和標準、市場和準入規(guī)則、貿(mào)易便利化政策“三互認”,打造中國與中東歐國家合作的橋頭堡。
  中國(寧波)跨境電子商務綜合試驗區(qū),重點是以若干重點跨境電商園區(qū)為載體,大力引進境內(nèi)外跨境電商平臺,建設跨境電商“單一窗口”,進一步便利跨境電商收結(jié)匯,實施適應跨境電商特點的進出口稅收政策,打造跨境電商貿(mào)易新高地。
  民營企業(yè)“走出去”服務創(chuàng)新區(qū),重點是研究制定支持民營企業(yè)“走出去”一攬子扶持政策,改革簡化境外投資審批制度,建設境外投資公共信息服務平臺,構(gòu)建集法律、安保等于一體的企業(yè)境外應急服務體系。
  重點實施港航國際合作等六大工程
  結(jié)合綜合試驗區(qū)五大重點領(lǐng)域,寧波近期將重點實施港航國際合作、交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)國別合作、金融保險支撐、科教雙向合作、人文交流促進“六大雙向合作工程”。
  港航國際合作工程,重點是探索開辟新的海上航線,推進以資本為紐帶的國際間港口合作,做大做強“海上絲路指數(shù)”和東海航運保險公司,引進一批高端港航服務企業(yè)總部、專業(yè)機構(gòu)和運營商。到2020年,腹地“無水港”達到20個以上,新增與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)國際航線5條以上、空港國際貨運航線5條。
  交通互聯(lián)互通工程,重點是加快構(gòu)筑沿海南北、沿江東西、甬昆西南三條跨區(qū)域?qū)ν饩C合運輸通道,建設國家臨空經(jīng)濟示范區(qū),加快建設國際海鐵聯(lián)運示范通道、國際現(xiàn)代物流樞紐和國際空港樞紐。
  產(chǎn)業(yè)國別合作工程,重點是加快在“一帶一路”沿線合作新建一批境外經(jīng)貿(mào)合作園,謀劃建設寧波智能經(jīng)濟國際合作園,推進中意(寧波)生態(tài)園、中捷(中東歐)國際產(chǎn)業(yè)合作園等國別園建設。
  金融保險支撐工程,重點是設立寧波版絲路基金,深入推進境外并購外匯管理改革,設立“一帶一路”財產(chǎn)保險公司,打造“一帶一路”保險合作交流中心。到2020年,人民幣跨境收入占本外幣跨境收入比重達30%。
  科教雙向合作工程,重點是依托新材料科技城、國際海洋生態(tài)科技城等重大創(chuàng)新平臺,引進沿線國家科技合作項目,推動中外科技合作園、合作機構(gòu)建設,推進與沿線國家(地區(qū))科技人才交流。到2020年,境外產(chǎn)業(yè)園增加到5個,累計新增境外投資總額25億美元。
  人文交流促進工程,重點是實施“一帶一路”旅游、體育國際合作交流行動計劃,積極舉辦高層次體育旅游特色賽事活動,建設一批“一帶一路”特色人文項目。到2020年,友好城市數(shù)量達到100對。
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